長期以來, 車用密封條要求必須具備(bèi)三大功能: 連接性、密封性和裝飾性。 爲滿足客車整車性能和檔次不斷提高的需要, 從客車用密封條的應用材料、産(chǎn)品結構和生産(chǎn)工藝 等方面來分析車門密封條行業的發展趨勢.

　　1、客車(chē)密封條的發(fā)展過程回顧

　　到20世紀80年代
，幾乎所有的汽車密封件都被認爲隻是爲瞭(le)滿足連接性能和部分密封性能，由於當時科學技術的限制，很少考慮到裝飾性，安全性和舒适性。因此，使用公共汽車時，隻能考慮連接方式
，如前窗和後窗，側窗，門的密封;結構也很簡單，大多採用單一物種，随著(zhe)乘客等級的不斷提高，客艙的要求也相應增加。

　　2、使用的客車(chē)密封條狀況(kuàng)

　　(1)密封産品結構發生瞭(le)很大變(biàn)化。

　　(2)材料的應用已經有瞭(le)新的發展。近幾十年來，生産(chǎn)和銷售均持續增長
。

　　3、客車(chē)密封條的發(fā)展趨勢

　　汽車(chē)行業的快速發展，汽車(chē)的安全性有各種性能要求。科技發展，新材料，新技術的應用，爲密封行業的發展提供瞭(le)發展空間。密封件的要求不僅能保持連接，密封，裝飾三大功能，使汽車(chē)的環保，安全，舒适等方面提出瞭(le)新的要求。這需要從材料的選擇，結構改進，制造過程的選擇等方面進行密封來繼續改進。

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